 |
ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ |
 |
Овраги с мокрым грунтом для легкового
автомобиля являются, как правило, непреодолимым препятствием. Сухие
овраги преодолеваются только там, где есть следы от прошедших ранее
машин, под прямым углом к скату оврага и на первой передаче в КП,
которая включается заранее. При съезде в овраг производится подтормаживание
рабочим тормозом с включенным сцеплением. Как только передние колеса
минуют середину оврага, водитель резко увеличивает подачу топлива
и выезжает, из оврага-при частоте вращений коленчатого вала выше
средней. Останавливаться на дне оврага не рекомендуем. Если при
движении на подъем машина забуксует и остановятся, нужно выжать
педаль сцепления и скатиться вниз. Затем включить заднюю передачу,
подать автомобиль как можно дальше назад на противоположный скат
оврага и затормозить его стояночным тормозом, включить первую передачу
в КП, растормозить автомобиль и, резко увеличив подачу топлива,
выехать из оврага с разгона. Таким же образом преодолеваются большие
ямы диаметром более длины автомобиля. Ямы малого диаметра пропускают
между колесами.
 |
 |
 |
| Грунтовая дорога |
Заснеженная дорога |
Горная дорога |
|